詹天佑教案

时间：2022-01-07 10:39:37 教案

詹天佑教案范文5篇

　　作为一名辛苦耕耘的教育工作者，通常需要用到教案来辅助教学，借助教案可以更好地组织教学活动。那么应当如何写教案呢？以下是小编帮大家整理的詹天佑教案5篇，希望对大家有所帮助。

詹天佑教案范文5篇

詹天佑教案篇1

　　(学生争先恐后，自由发言)

　　生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。

　　师板书：两端凿进法中部凿井法

　　生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。

　　师板书：设计“人”字形线路……

　　师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。

　　(学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。)

　　[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]

　　师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。

　　(一学生走向讲台，面向大家。)

　　“詹天佑”：大家好!近几天的工作非常劳累，大家辛苦了!(作拱手状，众笑)下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，(画一高山)

　　我想采用从两端向中间凿进的'办法，(画 → ←)这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗?

　　“员工们”：没有!

　　师：(鼓掌)讲的真好!

　　“詹天佑”：大家好!(招手)今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，(画八达岭)所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井(画井)，再分别向两头开凿，(画 ← →)，外面两端也同时施工，(画 → ←)，这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗?

　　“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗?

　　“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢?

　　“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受;二是这样会花费更多的人力、物力。

　　“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗?哪如就从山顶打一口井呢?

　　(教室里爆发出热烈的掌声)

　　……

　　师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗?

　　生：(异口同声)明白了!

　　[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]

　　(有一学生踊跃走向讲台，面向大家)

　　“詹天佑”：各位员工，大家好!经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢?我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。(画“人”字形线路图，一边演示，一边解说)

　　北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗?

　　“员工们”：听懂了!

　　师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么?

　　(学生纷纷发言)

　　生：詹总，你的设计真是太巧妙了!实在令人佩服!(伸出大拇指)

　　生：詹总工程师，你真是技高一筹!为我们中国人争了一口气!

　　生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师!将来我也要向您一样，当一个出色的工程师!

　　生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风!

　　生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩!

　　……

　　师：鼓掌

　　[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]

詹天佑教案篇2

　　一、谈话引入，理清层次

　　1、通过上节课的学习，我们知道清朝末年清政府要修筑京张铁路，帝国主义者千方百计的阻挠、要挟，当时政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，在这样的危难之际詹天佑──(“詹天佑不怕……线路”)

　　2、詹天佑是如何主持修筑京张铁路的?课文记叙了修筑过程中的哪几件事?快速默读4～6自然段，用小标题概括。

　　3、交流：勘测线路;开凿隧道;设计“人”字形铁路。

　　二、深入研读，感悟爱国

　　1、研究勘测线路，感受爱国情怀：

　　我们先来研究勘测线路，读读第4自然段，找找詹天佑是怎么做的?

　　2、交流品读以下几句：

　　⑴ “他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。”

　　① 指名几位学生交流：

　　(引导学生扣住“亲自、始终、一不小心还有坠入深谷的危险”等词句来谈体会。)

　　② 听老师读这几句话，你仿佛看到什么?

　　(詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。)

　　③ 在峭壁上定点、测绘多危险呀!他为什么不去安全的地方呢?

　　⑵ 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

　　① “大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口?

　　② 从这句话，你读懂了什么?

　　(詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。这也是詹天佑能在如此艰苦的条件之下完成艰巨任务的重要基础。)

　　⑶ 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

　　① 指名交流：

　　(这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，帝国主义国家看中国人笑话的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心;修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的'自信心。)

　　② 小结：正是因为詹天佑有这样的赤子之心，爱国情怀，所以他才这样做，这样说。

　　③ 比赛读。(要读出詹天佑战胜困难的信心和满腔的爱国热情。)

　　3、研究开凿隧道，设计“人”字形铁路，进一步体会“杰出”的智慧和爱国精神。

　　⑴ 过渡：通过刚才的研究，我们知道，在困难面前，詹天佑把一腔爱国情感转化为报国行动，詹天佑深深感动了我们，那么，他在开凿隧道，设计“人”字形铁路时又是怎么做的呢?

　　⑵ 默读5～6自然段，根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图，用箭头表示;借助课文中“人”字形线路的插图，说说火车爬陡坡的方法。

　　(火车可用你身边的学习工具代替。)

　　⑶ 交流反馈。(师板画2幅图)

　　① 图1、图2各代表哪里，从哪些词句中看出来?

　　② (生上台画表示工作面的箭头)这样两端凿进施工会有什么困难?难怪詹天佑他要在峭壁上定点、测绘，难怪他勉励工作人员说──(“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”)

　　③ (课件的动画演示4个工作面的施工。)既然中部凿井法能缩短了工期，为何不用在居庸关?同样是隧道，两处两种施工方法，这说明了什么?

　　4、火车经过青龙桥时，詹天佑又设计了“人”字形的线路，那火车是怎么爬陡坡的呢?

　　(生对照插图读课文，指名学生说，师边动车演示边总结。)

　　5、从詹天佑的做法中，你又感受到什么?(用自己杰出的智慧和才干报效祖国)

　　三、总结延伸，想象写话

　　1、总结课文：

　　强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务，给了蔑视中国的帝国主义国家一个有力的回击，同时也长了中国人的志气。事实证实，他的确是一个杰出的爱国工程师。

　　2、各自有感情地朗读课文。(读出你的自豪、读出你的扬眉吐气。)

　　3、想象写话：詹天佑修筑京张铁路这件事已过去了一百年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么?请写下来。

　　4、交流评价。

　　四、积累内化，课外拓展

　　1、把感受最深的部分背下来，抄写喜欢的词句。

　　2、根据综合性学习的要求，自选内容，落实小组分工与活动安排等。

詹天佑教案篇3

　　教学过程：

　　出示程序，揭示课题。

　　挂出写有“学路指导”的小黑板，要求同学们按此步骤进行学习。

　　〔目标明确，步骤清晰地开始新的一课的学习。〕

　　一、审清题目，理解题意

　　师：请同学们边看老师写课题，边思考如何进行学路的第一步。

　　生：课题是以人物的名字命题的。詹天佑是我国著名的铁路工程专家，生于1872年死于1919年，江西婺源人。

　　生：他1872年被清政府派遣出国留学，1881年以出色的成绩毕业于美国耶鲁大学。京张铁路是在他的主持下修筑成功的。

　　生：文章的体裁是写人。据写人文章的特点，学习本课应弄清三个问题：

　　①这课写詹天佑的什么事?

　　②作者要赞扬什么?

　　③作者要表达什么情感?

　　生：结合单元重点，还应弄清记叙中的说明。

　　〔学生按教师平时所授的方法完成学路第一步。进行思维定向。〕

　　二、自读课文，捕捉中心

　　1闭饪沃饕写什么?

　　2弊髡咭赞扬什么?表达什么?

　　〔初读课文，整体感知，完成学路第二步。〕

　　三、默读课文，理清思路

　　按教师提示的小标题分段，(简介；任命；修路；竣工。)说出分段依据，段落划分，段落大意。

　　四、细读课文，品词品句

　　教师引导学生深究，作者是怎样具体写詹天佑主持修筑京张铁路的事，又是怎样层层表现中心的。

　　1敝该读第二段，思考讨论两个问题：

　　①清政府提出修筑京张铁路的.计划时，表现帝国主义态度的词有哪些?词意是什么，你从这些词知道了什么?

　　②清政府任命詹天佑为总工程师后，帝国主义的态度又怎样?从哪个词反映出来，从这个词你知道什么?

　　〔引导学生用“关键词语推敲法”学习第一段。〕

　　2弊髡呦蛭颐墙樯艿笔鄙缁峄肪车哪康氖鞘裁?(说明詹天佑杰出、爱国。)为什么?

　　3钡诙段〔初步体会单元训练重点，了解“说明”这一写法。〕

　　4鄙ㄊ拥谌段，看詹天佑主持修筑京张铁路的过程中，主要做了哪几样工作?

　　5崩斫狻翱辈狻薄ⅰ八淼馈钡囊馑迹说明理解词意的方法。

　　师：默读“勘测线路”自然段，用“段的思路法”、“设问法”自学，同位可讨论，然后汇报。

　　生：我用“段的思路法”学习这一自然段，这段写詹天佑勘测线路的情况。作者分四层写，第一层写……，第二层写……，第三层写……，第四层写……。作者写这段是为了说明詹天佑工作认真负责，有严肃的科学态度。段的结构为并列式。

　　生：我用“设问法”学习这一自然段，请同位同学回答问题。我提的问题是：“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小……”这一组排比句说明了什么?(同位同学回答)

　　生：我也用“设问法”学这段，我自问自答。问题是：“‘大概’、‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口。”这句话是什么意思?答……。

　　生：我也用“设问法”学，我补充个问题，请×××回答。詹天佑在勘测线路过程中是怎么说的?怎么做的?怎么想的?(被点名者回答)……

　　〔运用“自学段落法”，不少同学从不同的`角度提出不同的问题，大家各抒己见。〕

　　师：谁能引读詹天佑说的、做的和想的。

　　生：(引读)

　　师：从詹天佑说的话，做的事以及他想到的各说明什么?

　　生：(答略)

　　师：作者抓住最能表现人物品质的三个方面进行了具体叙述，目的是什么?(进一步说明詹天佑杰出、爱国)

　　〔让生择“自学段落法”自学，运用其才智，自身体会理解，讨论，教师仅指点不到之处，充分发挥主导、主体作用。〕

　　对“开凿隧道”、“设计‘人’线路”两部分让学生自己读懂内容，然后用三个象征图检查效果，突破难点。知道这些方法是詹天佑根据当地的自然环境特点设计出来的。

　　更进一步突出了詹天佑超众的才能和强烈的爱国精神。同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式，对詹天佑说的、做的、想的作者采用的是叙事法，对当地自然环境的介绍采用的是说明法。叙事和说明的结合使詹天佑的形象更为主体化，更为高大。

　　第四段的学习，着重领会“为什么说京张铁路的修筑成功，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击?”并理解前后呼应的意义。

　　〔“关键词语推敲法”、“自学段落法”、“图示法”、“导读法”多种教法综合使用，在第四步的学习中使学生学得生动、活泼，兴趣浓。〕

　　五、圈点批注，.总结交流

　　师：(指小黑板)现在进行学路第五步。

　　生：(按以往老师教的方法圈点批注，准备交流。)

　　师：请大家畅谈自己学习本课的收获。

　　生：我知道了“阻挠”、“要挟”这两个词的意思。“阻挠”的意思是……

　　生：我知道了这课主要写什么，主要写詹天佑克服重重困难，主持修筑京张铁路的事。

　　生：我知道作者写这篇文章是要赞扬詹天佑是我国杰出的爱国工程师。要表达自己对詹天佑的敬佩之情。

　　生：我知道作者是怎样写这篇文章的。从内容方面讲，作者分四段写，第一段写……，……，第四段写……。写法上有两个明显的特点，一是全文按总分总的顺序组织材料，二是作者在文中采用了叙事、说明相结合的表达方式。

　　生：我知道了开凿居庸关和八达岭隧道时采用的方法和采用这些方法的好处。

　　生：我知道北上的火车是怎样沿着“人”线路爬上陡坡的。

　　生：我知道这课的中心思想。

　　〔聚零为整，统一思路，消化吸收，升华理解，多层反馈，检查效果。〕

　　师：(.总结略)

詹天佑教案篇4

　　【难句讲解】

　　1.有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

　　这是外国报纸极端藐视中国的一句话。“还没有出世”，指能修筑这条铁路的中国工程师，现在根本不可能有。

　　2.詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”

　　这句话说明詹天佑对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求非常严格。

　　3.遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。

　　这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。因为这是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，是一条争气路。这条铁路修得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，外国人会讥笑我们，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的藐视，提高我们的自信力。这充分表现了詹天佑热爱祖国的`思想感情和为祖国争气的坚强决心。

　　【句式变化】

　　一、缩句：

　　这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　这是干线。

　　二、将直接引语改成间接引语：

　　有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

　　有一家外国报纸轻蔑地说，能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世。

　　三、将“把”字句改成“被”字句：

　　这样一来，几个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。

　　这样一来，几个工作面可以同时施工，工期被缩短一半。

詹天佑教案篇5

　　第一课时

　　教学目标：

　　1、初读课文，质疑问难。

　　2、学会10个生字，能正确读写下列词语：施工、阻挠、控制、居庸关、嘲笑、毅然、勘测、勉励、测绘、泥浆、竣工、蔑视、攀山越岭、赞叹不已。

　　教学过程：

　　一、导入新课

　　1、提问：同学们，你最崇拜的人是谁？

　　2、投影出示画像，提问：你们猜猜他是谁？能讲一讲他的故事吗？

　　3、教师补充介绍。

　　4、出示课文第一自然段的内容。学生读后找出中心句。

　　是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

　　二、初读课文，整体感知

　　（一）学习生字新词

　　1、读准生字的字音，练习用生字组词。

　　2、说说书写时应该注意的问题。

　　3、辨析形近字：

　　挠（）绕（）娆（）控（）嘲（）

　　浇（）饶（）烧（）腔（）潮（）

　　扛（）毅（）绘（）浆（）岔（）

　　抗（）意（）会（）浆（）忿（）

　　竣（）峻（）藐（）

　　俊（）骏（）渺（）

　　（二）初读课文，质疑问难

　　1、读课文，思考：课文主要讲了一件什么事？

　　2、默读课文，在书上划批自己的体会或问题。

　　3、小组交流自学成果，小组长把本组解决不了的问题记录下来。

　　4、学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。

　　三、布置作业

　　1、抄写生字新词。

　　2、朗读课文。

　　第二课时

　　教学目标：

　　1、感悟课文内容，体会的爱国热情和创新精神。

　　2、有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。

　　3、注意收集有关的资料。

　　教学过程：

　　一、导入新课

　　1、朗读全文，说说课文主要内容。

　　2、出示上节课质疑的问题，明确本课的学习任务。

　　二、学习新知

　　1、学习第1自然段。

　　引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。

　　2、学习第2、3自然段。

　　（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。

　　（2）理解句子：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

　　意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。

　　（3）教师小结。

　　1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的.殷切希望中，毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！

　　（4）指导朗读。

　　使学生在读中对承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。

　　3、学习4——6自然段，体会的“杰出”和“爱国”。

　　（1）读课文，给每个自然段加个小标题。

　　（勘测线路、开凿隧道、设计线路）

　　（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。

　　①这一段重点表现了的什么品质？

　　②你是抓住什么来体会的这种品质的？

　　通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会的爱国主义和严谨的工作作风。

　　（3）画一画，学习“开凿隧道”。

　　开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。

　　①学生画草图。（可让一个人到台前画。）

　　②学生对照图进行讲解。（演示动画）

　　③引导：为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）

　　④指导朗读。

　　（4）演一演，学习“设计线路”。

　　①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？

　　（解决了火车爬上陡坡的问题。）

　　③演一演。

　　教师演示“人字形线路”的动画，帮助学生理解。

　　③练习朗读，边读边想象。

　　④教师小结。

　　勘测线路，做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。

　　（5）抓“赞叹不已”，促想象。

　　①齐读这一段。

　　②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？

　　（引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）

　　③引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想象，说说外宾会怎样赞叹留下的伟大工程？

　　三、感情朗读，深化理解

　　四、谈学习收获和感想

　　可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会的杰出才能和爱国精神。

　　五、总结

　　1、学会创新。

　　的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈的创新精神表现在哪些方面。

　　2、培养收集信息的能力。

　　课后鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。

　　六、布置作业

　　1、有感情地朗读课文。

　　2、抄写自己喜欢的词语和句子。

　　3、把自己喜欢的部分背下来。

　　附：板书设计

　　教案点评：

　　课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上教师把所学的内容巧妙地融入各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的，中部凿井法又是怎样缩短工期的。

　　探究活动

　　1、试画一个示意图，说明开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。

　　2、查询有关资料，写一篇的生平简介。

　　提示：生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等，语言要求简练、清楚。

　　参考：（1861年——1919年），广东南海人，少年时代赴美留学，回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。是一位杰出的铁路工程师，他为我国近代铁路事业的发展作出了卓越贡献。

　　3、的杰出在于创新，生活中，你有哪些新发现、新想法、新尝试，请举一例。

　　4、联系全文的内容，加上想象，写外宾赞叹的片段，注意神态、动作、语气等。

【詹天佑教案】相关文章：

詹天佑教案03-01

《詹天佑》教案09-16

詹天佑小学教案04-01

【精选】詹天佑教案四篇02-12