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詹天佑教学反思

时间:2023-02-19 16:07:57 教学反思 我要投稿

詹天佑教学反思

  身为一名人民教师,我们的工作之一就是教学,在写教学反思的时候可以反思自己的教学失误,那么大家知道正规的教学反思怎么写吗?下面是小编帮大家整理的詹天佑教学反思,仅供参考,大家一起来看看吧。

詹天佑教学反思

詹天佑教学反思1

  (一)做一回“工程师小助手”,设计图纸。

  为了表现詹天佑的杰出的创新才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,如果借助多媒体演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意。我说:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!

  (二)过一把“导游小姐”或“导游先生”的瘾。

  课文结尾没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”,而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现,引导学生以导游小姐或导游先生的身分,向火车上的.外宾介绍京张铁路,穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中。学生对詹天佑的赞扬和怀念之情全包含导游词的解说中。

  在一颗颗童心面前,你无法想象“工程师小助手”、导游小姐(先生)的“诱惑”力有多大,在体验不同角色的同时,培养了学生的创新能力,也达到了一个目的——学习詹天佑在实践中不断创新的优秀品质。

詹天佑教学反思2

  《詹天佑》一文后,深有感触。以下是我在上课时的反思。

  要上好一堂课,在充分钻研教材的基础上,备好学生的课,的确很重要。因为学生才是语文学习的主人,他们的学习现状应该是我们要掌握的第一手资料。小学课文《詹天佑》这篇课文,我通过直观演示的方法进行教学“人”字形线路。因为这一节既是文章的重点,又是文章的难点,这一部份内容学生很难理解的.。它表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,理解了这一节的容,才会真正理解“杰出”这个词的意义,才会对课文的中心思想有个明确的认识。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

  在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。

  我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思3

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

  一、创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

  二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句话又让学生体会:你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

  三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。

  四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。

  五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我主要采取了直观教学的手段,让学生观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

  但从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1。尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。

  2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。

  3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的'设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,可以让学生谈谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里看出来的?从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,精髓之处,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思4

  关于生本课堂,我也只是听了几节课而已,是摸着石头过河,但是还没有摸着门道。我的生本课设计,也是照猫画虎完成的。上《詹天佑》这节课,我是带着惶恐和大家见面的。

  说到欣慰的地方,我觉得在生本课堂上,激发了学生的主动性。以前都是我在精心的设计,想形式,想内容,想突破重难点的方法。现在孩子们通过前置性小研究,他们自己查资料,自主学习、思考,然后在课堂上交流,孩子们的兴趣很高。当然,在课堂上,并不是资料的堆积,我也渴望有思想的碰撞,问题的深入。今天,我的学生在交流的时候,能够灵活运用自己所搜集的资料,谈理解、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进行深入的学习,我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学习中,能够自己写一些小诗,去多读一些相关的文章。我认为他们的能力就在这样的实践中进行了有效的锻炼。就本节课而言,我的目的很简单,就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀,培养孩子们乐于表达的.习惯。从孩子们的发言中,我觉得目标达到了。以前吧,我会找到外国报纸轻蔑的话语让学生去理解,我也会想办法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象,今天,都是他们自己去找寻的,也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想,老师讲出来的和学生自己去获得的,效果是完全不一样的。关于詹天佑杰出方面,我想肯定也还要花一个课时去研究。这也给我的生本课提出了一个难题:这样上下去,一篇课文要好几个课时才能上完,是不是可以以单元为中心,进行一两篇这样细致的研究,其余的就可以带过去呢?另一个困惑就是班级还有一些后进的学生,他们有时在课堂上就扮演了沉默的代言人,我一堂课是不能兼顾全体的,该用怎样有效的办法来激发他们学习的欲望呢?有怎样好的评价机制能去促进他们自主发展呢?

  从我个人方面来说,在这个环节中,我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领学生一起学习,可面临着这样一个空间,我显得很是拘谨,害怕自己去打断,害怕我的声音出现在这样的场合。一阵阵犹豫和矛盾之后,孩子们所要达到的高度就没有体现出来,该我追问、升华的部分也没有深入。铃声一响,才发现学生应该可以走得更远一点。另一个就是在前置研究时,我让学生用了充足的时间做准备,课堂随机的生成和疑问就少了,显得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的,在面临问题的时候,不知道我还有多少坚持继续往前走。

  我想,生本课堂,自主学习是很关键的一环,如何去有效地落实呢?也还需要花时间在校进行训练,直到形成习惯。一堂课结束了,留下了太多的遗憾,如何走出迷茫,在前行的路上且行切思,且思且行吧。

詹天佑教学反思5

  詹天佑是六年级上册中的一篇课文,主要讲述了詹天佑顶着帝国主义的重重压力主持修筑京张铁路的事。原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好,没想到临时没调整过来。于是就临时随机应变,改在教室上,没想到效果挺好。上完《詹天佑》这一课,一种愉快的感觉油然而生。

  一上课,我就让学生将预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象,再让学生读课文看作者是抓住什么写詹天佑的(即中心句),进而抓出关键词”爱国“、”杰出“,然后围绕这两个词逐步分析课文。这样,在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理。

  为了让学生充分领会詹天佑的杰出,在教学”开凿隧道“和”设计人字形线路“时,我采用了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题:1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难? 2、分别采用了那些不同的方法开凿?这两个问题不难,但一定要细细读书才能完成,这样,学生就能有的放矢地进行读书了。

  为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中,于是我趁热打铁激励学生:”詹天佑早就将隧道修筑成功了,你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗?看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书,然后结 合文中的重点词句、图示,细细的揣摩、端详,最后在纸上认真地画着。我巡视了各小组的成果,发现有个通病:1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰,还有些小组两端的箭头没对齐。2、许多学生把箭头画到了山的中间。3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头,把从中间向两边的箭头画得非常地小,和其他两组箭头形成鲜明的`对比。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上,让同学们在对比中找出错误,加深了记忆。并及时表扬了各小组合作成功,孩子们都喜笑颜开,这时我话锋一转:上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人员的?他们再次将“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍,我相机说道:“是呀,如果工程人员画图有半点马虎的话,就会给工程带去不可估量的损失,你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗?”孩子们都凝重地点了点头,“所以我们平时一定要养成细心的好习惯!”

  有了上一段的学习,孩子们的学习兴趣很高,因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训,这次他们将每一个细节都考虑到了,看到他们的认真劲,我心里真甜。但是我心里也没底,什么工具都没有,怎么演示啊?出乎意料,他们在实物演示时,利用了手边的文具盒、橡皮等小东西,演示的时候再加上生动的讲解,整个这段我就一点也不用讲了。在玩中,他们充分领略了詹天佑非凡的才智,深深被他的爱国精神和杰出才能所服。

  我为学生在快乐中自主学习获得成功而高兴!而喝彩!

詹天佑教学反思6

  一文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文,所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热情是不够的,还应该突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时,我能抓住一条“主线”,落实一个情感,突出两个重点,落实三维目标。

  抓住一条“主线”。语文教学主线一定要清晰。怎样确定阅读的主线呢?一般来说,文章的主线,就是教学的主线。《詹天佑》一课,主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想,来表现詹天佑高度的爱国热情及杰出才能,这就是文章的主线,整个阅读过程都紧紧围绕着“杰出”和“爱国”,从课始的接受任务,品读课文部分引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会人物的思想感情。课尾的总结延伸,环环都紧扣主题。

  落实一个情感。在阅读过程中,把情感点落实到整个阅读过程中,使本课情感点的落实水到渠成。比如:课始的接受任务,初步感受爱国热情,理解三段话体会爱国热情,理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读,学了课文,学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻,深刻。

  突出两个重点:

  (1)准确定重点。任何一节课都要做到重点突出,不能平均分配力量。而做到重点突出的关键是准确确定重点,怎么确定教学重点呢?一般来说能突出文章主线的关键语句就是文章的重点。在《詹天佑》一课中,詹天佑的`所思、所说、所想是文章的关键,所以,我能重点处理了三段话,来表现詹天佑的爱国热情。

  一是:“詹天佑经常勉励工作人员说:“大概”“差不多”这类说法不能出自工程人员之口。

  二是遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”

  三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能,从而更深刻的体会佑高度的爱国热情。

  (2)合理使用重点。要落实用教材教而不是教教材,就要用好重点,而不紧紧是阅读理解,使用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的两段话采用的方法是在阅读中理解,训练学生朗读的三个层次:既通过轻、重、快、慢表达意思;走进人物表达情感,走进情境深化情感。对三项工程的理解,采用学生在阅读理解的基础上画示意图,讲示意图,通过对话解疑、释疑,使学生经历了阅读理解的过程,在这个过程中,学生尝试了通过画图辅助理解的阅读方法,阅读理解能力,语言表达能力都得到了提高。落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解,而是通过阅读理解,并在阅读理解的基础上,培养学生的综合素质,也就是阅读教学必须落实三维目标。从这节课看,教学目标的三个维度落实得扎实、到位。

  1、从知识和技能来看,吉老师注重培养学生的朗读能力,教给学生朗读的技巧。比如教学中朗读的三个层次:

  (1)通过语速的轻、重、快、慢表达意思;

  (2)走进角色表达情感;

  (3)走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确,扎实有效,学生学有所得。另外,在这节课上,注意训练学生的口语交际能力,并且通过读写结合,训练学生书面语言的表达能力,而且提倡个性表达,激发了学生的表达热情。

  2、从过程和方法来看,老师把阅读的过程给了学生,比如在阅读中体验了朗读的三个层次,再如通过画示意图,讲示意图,让学生理解了三个工程的设计特点,在这样的过程中,学生学习了阅读的方法,这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式,落实了新课程。

  3、在这节课上,老师把情感体验穿插于阅读的全过程,通过读、说、画体会詹天佑的爱国热情及杰出才能,这样的情感训练水到渠成,毫不牵强。

  反思这一节课存在的不足,主要有以下几个方面:

  1、时间安排不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多,导致前松后紧,而且后面“拓展延伸”的环节没有讲,显得就文教文,学生的读写结合不能很好地体现。

  2、总觉得牵的成份太多。虽然有时候还是需要的,但我认为这种牵不能背离规律而强加于人,得是“有源之水”。老师在本课执教的过程中,我发现学生很多情感的表达是外显模仿的,不是孩子通过阅读中自发而生的,其实学生通过自己读悟,结合自己的生活,给合当时背景,可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢,但一定是有血有肉,真实可亲的,因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑。

  3、要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时,学生在画“示意图”可以用“故意示错法”,因为如果没有进行精密的计算,两端同时向中间凿进的方法可能出现错位,从而影响工程的进展。这时,教师再次引导学生读詹天佑经常勉励工作人员的话,体会他的认真严谨的科学态度。

  4、教师的导语是否有点过长,显得有冗长之感。能否有所选择,或者把其中的一部分作为课前谈话内容,是否更加合适一些?要不然,在上课之前,说这么一大段煽情的话语,是不是把教师的情感强加于学生身上?

  5、课外知识的添加是不是少了点,教师是为学生打开一道学习知识的大门,这里教师并没有为学生提供更多的学习资料,也没有提示学生课后学习的方向,好象对于《新课标》所提出的拓展学生课外学习的兴趣是否显得苍白了一些?

  应该引领学生深入阅读,以一篇带多篇,扩大学生的阅读量,是语文教学的重要任务。课外可以布置了如下的作业:阅读《詹天佑》一书;参观詹天佑纪念馆;查阅詹天佑一生事迹材料;朗读《詹天佑》剧情简介等。

詹天佑教学反思7

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。我觉得,如果能通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情,那就能真正地进行德育教育。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词,引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用多媒体等教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。教学课文后,我有这样的几点反思:

  一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法,但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远,所以,对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容,学生理解得不够深刻。

  二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中,虽然采用了多种形式的读,但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂,这点都做得很好,他们能让学生在充分读书的'过程中去感悟,去体验,学生自然能做到“书读百边,其义自见”。

  三、在教学中,关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,学生理解不够深刻。在课堂上,我的学生在比较机械地跟着我的思路走,没有什么自己的创意。所以,我感觉到,自己的启发还是不够的。

詹天佑教学反思8

  《詹天佑》一文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

  在教学本文时,我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点,把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容,了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。

  因为课文讲的是清朝末年的事情,与学生生活实际相差较远,因此,为了突破教学的重难点,完成教学目标,课前,我让学生上网查阅资料,或看相关的课外书籍,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解,同时也考虑到有些学生条件有限在学案上为学生准备了有关詹天佑的资料和修筑京张铁路的背景资料。上课开始时,我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景,接着让学生自由朗读课文,了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务,然后,着重引导学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论:一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?通过讨论,让学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发学生的.爱国热情。最后,引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难,是如何克服的?为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。

  (1)、在勘测线路的过程中遇到什么困难,他是怎样说、怎样做的,为什么能这样做?

  (2)、在开凿隧道的过程中遇到什么困难,他是如何克服的?

  (3)、在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?

  在让学生理解、思考以上三个问题时,我采用了朗读和画示意图的方法,让学生反复朗读课文理解施工的情况,同时,在黑板上画出施工的示意图,边画边向学生讲解,让他们思考和讨论个中的妙处,这节课在我的带动和引导下,孩子们的学习热情高涨,特别是学困生,他们对示意图充满兴趣,然后,我有意请平时学习积极性不高的孩子上讲台,到黑板上再次画出示意图,并向同学们讲解图意,让他们有充分展示自我的机会,这节课,他们学得非常高兴,学得非常主动,课堂气氛非常活跃。

  虽然课堂气氛非常活跃,学生学得非常高兴,但是在完成“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师?”这个问答题时,学生不能将自己的理解组织好语言流畅地表达出来,教会学生组织语言将自己的理解表达出来的方法显得尤为重要。教师应在以后的教学中注意方法的指导和能力的培养。要把教课文变成教语文,让学生真正成为学习的主体。

詹天佑教学反思9

  小学课文《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。

  执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

  1、开头,在音乐的渲染下,在教师语言的'引导下,激发学生的求知欲。

  2、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法:

  这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件动画。

  3、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  ⑴ 尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“书读百边,其义自见”。

  ⑵ 在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路?设计这个线路有什么好处?要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

  4、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  最后的创意表达,拓展思维,没有给学生很多的时间去思考,去讲,学生的情感没有得到进一步的升华。

  通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思10

  这篇课文以人物的姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂。

  这是一篇讲读课文,《语文课程标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的.“工具性”和“人文性”,使之达到和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中进行“训练”,在“训练”中加深“感悟”。

  在教学这篇课文时,我打破传统的教学方法,采用一种全新的教育理念,努力建设开放而有活力的语文课程,营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境,让学生自主、合作探究,提高了学习效率。在学习第二部分内容时,充分发挥学生的主体作用,自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解,从而体会到詹天佑的创新精神。

  最后让学生写一写颁奖词,目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中,学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼,合作意识的加强、团队精神的协作,这也是学生必备的素质。我认为,这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标,真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”,让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。

詹天佑教学反思11

  《詹天佑》是一篇经典的老课文,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。对于这样一个较为传统的课文,为了做到“常教常新”,挖掘文章中经久不衰的魅力,我做了如下设计:

  一、有效整合资源,提高学习效率

  为了有效地整合资源,提高学习效率,课前,我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外,还自己结合导学案、课文的重难点和有关资料,充分对互联网上提供的相关信息进行筛选和分析利用,提取有效信息,提高了学生的课堂学习效率。

  二、品词析句,加深体会

  理解是基础,体悟是核心,也是最重要的手段。在理解铁路修筑背景及詹天佑“爱国”的特点时,我引导学生抓住了“阻挠、要挟、轻蔑”“精密、不马虎、中国人、一定”等词语展开交流,透过对词语的理解,体会当时修筑京张铁路的艰难和詹天佑强烈的爱国之情。

  三、以读代讲,加深体悟

  课堂教学中,朗读是应当最经常最重要的训练,“书读百遍,其义自现”,唯有多读,才能理解,才能潜移默化地将文本语言内化为自己的语言。为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解,在各小组展示了自己的理解和朗读后,我抓住描写詹天佑语言、行动、心理活动的句子,为学生创设了多种情境,引导学生进行深入朗读,读出感,悟出情。通过声情并茂的朗读,詹天佑的爱国形象在学生的`心中越来越丰满,越来越鲜活。

  四、以图示意、动画演示,突破难点

  詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道,设计“人”字形线路是本课的难点,对于这两个技术性比较强的问题,按照导学案提示,学生在自读理解课文的基础上,用笔画出了简单的开凿示意图,感受到设计的精妙,体悟人物的杰出与伟大。在理解“人”字形线路部分,学生先根据青龙桥地形图,了解火车爬陡坡的困难。然后小组合作,动手操作画图,再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。为了让学生理解的更直观,我相机出示了课件,进行动画演示,声行并解,让他们更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大胆实践,勇于创新的精神。通过读书和动手实践,学生的疑难水到渠成地解决了。

  课堂是一门艺术,但总留有遗憾。读是吸收,写是运用,读写结合对于语言文字训练来说是至关重要的。为了加深对詹天佑的敬佩之情,我设置了“许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。如果你是外宾,你会赞叹什么呢?”“假如此时此刻,我们一起来到了青龙桥,瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像,你最想说的是什么?”“以‘站在詹天佑的铜像前’为题写一段话。”这一环节,学生通过文字表达,能够再次深刻领悟课文内容,升华情感。但由于时间关系,这一环节最后已经没有了时间,只好删去,没有达到目的。在以后的教学中,我会更多地考虑学生的情况,争取让他们的主人翁地位得到更大体现,把课堂教学安排调控得更科学,更高效!

詹天佑教学反思12

  【教学内容】

  第二课时,学习课文第4自然段至结束。

  【设计理念】

  《语文课程标准》指出:“阅读是学生的个性化行为,要让学生在主动积极的思维和情感活动中加深理解和体验,有所感悟和思考,受到情感熏陶,获得思想启迪,享受审美乐趣。”同时,《语文课程标准》指出“阅读教学是教师、学生、文本之间对话的过程”,倡导自主、合作、探究的学习方式,强调学生在探究的过程中重视感悟和体验。

  因此,本设计力求引导学生在教师的引领下自主学习,合作探究,讨论交流,师生互动,真正理解课文为什么说“詹天佑是一个杰出的爱国工程师”,培养学生创新精神和发展学生创新思维能力,从而达到获取知识,激发情感,培养能力的教学目标。开凿隧道的两种方法”及“设计人字形线路”这两处是学生理解的难点,教学中将适时运用课件演示,促进学生对詹天佑这种创新思维的理解。

  【教材简析】

  本文重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人民的智慧和力量。文章选材典型,详略得当。修筑京张铁路的经过选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很有代表性。

  【教学目标】

  知识与能力:了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,理解课文内容,有感情地朗读课文。

  过程与方法:结合具体事例感悟课文内容,理解含义深刻的句子,体会詹天佑的杰出才华和创新精神。

  情感态度与价值观:了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹和爱国精神,激发孩子们的爱国热情,增强民族自豪感。

  【教学重点】

  感受詹天佑严谨的科学态度,坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

  【教学难点】

  理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。

  【教学准备】

  多媒体课件

  【教学过程】

  一、谈话复习,导入新课

  1、今天,我们继续学习20课詹天佑。(板书课题,学生齐读。)

  同学们,通过上节课的学习,我们对詹天佑已经有了一定的认识,谁来说一说?

  (詹天佑是我国杰出的爱国工程师。由他主持修筑了京张铁路等 。)

  对了,通过上节课的学习,我们知道了詹天佑是一位()。

  (板书:杰出爱国)

  2、回忆一下,詹天佑是在什么样的情况下主持修筑京张铁路的?

  3、这条铁路从南往北过居庸关到八达岭,一路高山深涧,悬崖峭壁,连外国人都不敢轻易尝试,然而詹天佑毅然决然地接受了任务,他在修路过程中,遇到了哪些困难呢?今天,我们将继续学习课文解决这个问题。

  二、浏览课文第二段(4-6自然段),标题概括

  1、詹天佑是如何主持修筑京张铁路的?课文记叙了修筑过程中的哪几件事?快速默读4—6自然段,用小标题概括。

  (课件出示:自学提示:詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中遇到了哪些困难?他是怎样克服的?你从中体会到了什么?学习方法可以采用朗读、画图、演示等方法。)

  2、交流,概括:勘测线路;开凿隧道;设计“人”字形铁路。(适时板书。)

  三、学习4自然段,研究勘测线路,感受爱国情怀

  1、我们先来研究勘测线路,读读第4自然段,这一段是围绕哪句话来写的?

  2、既然修筑铁路有那么多的困难,还有帝国主义的嘲笑,为什么詹天佑会毫不犹豫的`接受任务?他是怎么想的?

  (相机出示句子:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。)

  (1)你从这句话中体会到了什么?

  指名交流。(这是詹天佑克服困难,完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏,直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好,帝国主义国家看中国人笑话的阴谋得逞,我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义的蔑视,提高中国人尤其是中国工程师的自信心。)

  (2)如果铁路修好了会怎样?你能用“不但……而且……”来说一说吗?

  (3)你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀,你就怎么读?

  练读→指名读。

  3、詹天佑还怎么说、怎么做的?

  (预设)

  交流品读以下几句(根据学生回答随机出示):

  (1)句1:(课件出示:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”)

  A、思考讨论:“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口?

  B、从这句话你体会到了什么?(严谨、一丝不苟的工作态度。)

  C、谁能读读这句话,把自己感悟到的充分读出来?

  D、假如你就是詹天佑,你会怎么勉励工程人员呢?谁来读读这句话来勉励一下在座的每一位同学。

  E、同学们,詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗?(不是。)

  我们可以想象,在施工动员会上,詹天佑面对所有的铁路建设者,慷慨激昂地勉励工程人员——(请女生读。)

  看到有些工程人员偶尔粗心,施工质量不是很高,詹天佑语重心长地勉励工程人员——(请男生读。)

  极个别工程人员因为条件艰苦,消极怠工,詹天佑既严厉而又勉励工程人员——(请男女生齐读。)

  (2)句子2:(课件出示:“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。”)

  A、(指名)你能谈谈你的体会吗?(身先士卒、以身作则、与工人同甘共苦的工作作风。)

  B、请大家读读这几句,你脑海里会浮现出了怎样的画面。指名说。(詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。)

  C、教师小结:是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念,陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。我们仿佛看到了他跋山涉水的身影,看到他油灯下布满血丝的眼睛。

  D、请同学们带着刚才想象的画面,有感情地读这些句子,打动自己也努力打动别人。

  指名读 。

  小结:正是因为詹天佑有这样的赤子之心,爱国情怀,所以他才这样做,这样说。

  四、学习5、6自然段,体会“杰出”的智慧

  1、过渡:通过刚才的学习,我们知道,在困难面前,詹天佑把一腔爱国情感转化为报国行动,詹天佑深深感动了我们,那么,他在开凿隧道,设计“人”字形铁路时又是怎么做的呢?

  2、默读5-6自然段,根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图,用箭头表示;借助课文中“人”字形线路的解释,说说火车爬陡坡的方法。(火车可用你身边的学习工具代替。)

  3、交流反馈。

  (1)(生上台展示自己画的施工图)这样两端凿进施工会有什么困难?难怪詹天佑他要在峭壁上定点、测绘,难怪他勉励工作人员说──(“我们工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”)

  (2)下面请同学们看大屏幕,我们一起来看看是不是这样的?(课件演示中部凿井法和两端凿进法施工图。)

  (3)既然中部凿井法能缩短工期,为何不用在居庸关?同样是隧道,两处两种施工方法,这说明了什么?詹天佑能够根据不同的山势采取不同的开凿方法。你体会到了什么?(总结出詹天佑的才干智慧和创新精神。)

  (4)詹天佑成功开凿了居庸关和八达岭的隧道,但是,到了青龙桥附近又遇到了困难,詹天佑是怎样克服的?

  是啊,更让人惊叹的是他设计了“人”字形线路,火车经过青龙桥时是怎么爬陡坡的呢?谁来给我们说说你画的示意图?

  (指名学生说,师边动画演示边总结。)

  同学们,你们觉得詹天佑设计的“人”字形线路好吗?为什么?

  看了詹天佑的设计,你想对詹天佑说些什么?(总结出詹天佑的创新精神,或者对詹天佑的敬佩之情。)

  五、感情升华,总结全文

  1、是啊!詹天佑真了不起!正是凭着满腔的爱国情怀,超群的智慧和大胆的创新,用铁一般的事实,有力地回击了帝国主义者,为所有的中国人争了一口气,请同学们齐读最后一段。

  (课件出示:京张铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。)

  读了这一段,你的心情如何?

  小结:詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了,他真不愧为中国杰出的爱国工程师。

  2、想象写话:詹天佑修筑京张铁路这件事已过去了一百年了,但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下,会想些什么?请写下来。

  学生交流,点评。

  3、总结全文: 詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务,他这种崇高的爱国主义精神,不正是我们学习的榜样吗?他用自己杰出的才能和超群的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路,采用新方法开凿隧道,成功地修筑了我国第一条铁路,在我国铁路史上写下了光辉灿烂的一页。有这样杰出的爱国工程师,是我们每一个中国人的骄傲和自豪。最后让我们永远记住这个伟大而光荣的名字。(课件出示:詹天佑头像。)

  六、布置作业

  1、有感情地朗读课文。

  2、继续完善小练笔,抒发真情,写出你心中的詹天佑。

  【板书设计】

  20、 詹天佑

  杰出爱国

  勘测线路

  开凿隧道

  设计“人”字形铁路

  【教学反思】

  《詹天佑》一文重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人民的智慧和力量,是一篇对学生进行进行爱国主义教育,激发民族自豪感的好篇章。

  贯穿全文的线索是詹天佑的爱国精神和体现出的杰出才能,感受詹天佑严谨的科学态度,坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神,理解其使用的开凿隧道的方法以及“人”字型线路的设计便是理解文本的重难点。教学中,我努力引导学生结合文本中的重点语句,特别是对詹天佑的语言、动作和心理的描写,倡导学生走进文本,走入人物心灵,放手让学生去读,去讨论交流,就自己的体会畅所欲言,充分感悟詹天佑的爱国精神。

  在理解詹天佑的杰出才能,特别是开凿隧道和设计线路的创新精神时,我充分关注预设与生成的动态变化过程,积极引导孩子们自主探究,互相合作画图、演示。在此基础上巧借多媒体技术的优势,进行直观演示,从而突破了教学难点,也使学生心灵再次受到震撼。对于詹天佑的人物形象无需教师再过多赘述,学生已感慨万千,从而体味出“詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了,他真不愧为中国杰出的爱国工程师。”接着趁热打铁进行拓展升华,引导学生“我手写我心”,进行小练笔,写出自己的心灵感悟,从而使学生的整个学习过程“水到渠成”。

詹天佑教学反思13

  今天上完课,一种愉快的感觉油然而生,这种久违了的感觉真好!原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好,没想到临时没调整过来,所以改用了别的教学方式,始料不及的是效果出奇的好。

  一上课,我就让学生边看詹天佑的图象边结合预习时收集的资料谈自己对他的初步印象,再让学生找出作者是如何看待詹天佑的(即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”),进而抓出关键词“爱国”、“杰出”,然后围绕这两个词逐步分析开去。这样,给学生以条理明晰之感。

  为了让学生充分领会詹天佑的杰出,在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,我采用了提问法、绘图法和演示法。五自然段我设计了这样几个问题:1、詹天佑采用了几种开凿隧道的方法?是哪几种?2、为什么采用不同的方法开凿?这两个问题不难,但一定要细细读书才能完成,这样,学生有能目的地读书了。然后我激励学生,詹天佑早就将隧道修筑成功了,你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗?看哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生读的`读、指的指、画的画,我巡视了各小组的成果,发现有个通病:表示开凿方向的箭头大都画在山腰,还有些小组两端的箭头没对齐。我把各小组的画贴在黑板上,让他们的汇报员说出自己这样绘制的理由,他们结合课文都谈得不错,我表扬了各小组合作成功,孩子们都喜笑颜开,这时我话锋一转:不过我看孩子们都不能当工程师呀!他们面面相觑。我说,原因就在你们的示意图上,看你们能不能找出来。随着我们眼神的暗示,他们很快找出了原因所在。我说,上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人员的?他们再次将“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍,我相机说道:“是呀,如果工程人员画图有半点马虎的话,就会给工程带去不可估量的损失,你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗?”孩子们都凝重地点了点头,“所以我们平时一定要养成细心的好习惯!”

  有了上一段的学习,孩子们的学习兴趣很高,因此我提出了既要画图又要实物演示的要求,有了上次的教训,这次他们将每一个细节都考虑到了,看到他们的认真劲,我心里真甜。出乎意料,他们在实物演示时,利用了手边的文具盒、橡皮等小东西,演示的时候还加上生活的讲解,整个这段我一点也不用另讲了。在玩中,他们充分领略了詹天佑非凡的才智,深深被他的爱国精神和杰出才能所折服,更因他为国争光而扬眉吐气。我相信,科学的种子、爱国的种子已经撒在了孩子们的心田。

  我为这堂课的成功喝彩!

詹天佑教学反思14

  《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思:

  一、创设情境的这个环节,在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,将学生带到詹天佑的铜像面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。

  二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不就应出自工程人员之口。”这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句,让学生体会你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。

  三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。透过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。

  四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,透过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。

  五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的.问题教师采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。

  六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:

  1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是就应以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。

  2、因为我在这堂课中处理的资料是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分资料”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。

  3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。

  4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,让学生谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里得出的这样的结论从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,让学生读中悟情,品味语言和资料及情感融为一体,也能够提高课堂效率。

  透过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选取教学方法,采用多种有效的方式唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率。实践证明,教学与研究相结合,教学与反思相结合,还能够帮忙教师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦,提升自己的精神境界和思维品位,使教师能够体会到自己存在的价值与好处。

詹天佑教学反思15

  关于生本课堂,我也只是听了几节课而已,是摸着石头过河,但是还没有摸着门道。我的生本课设计,也是照猫画虎完成的。上《詹天佑》这节课,我是带着惶恐和大家见面的。

  说到欣慰的地方,我觉得在生本课堂上,激发了学生的主动性。以前都是我在精心的设计,想形式,想资料,想突破重难点的方法。此刻孩子们透过前置性小研究,他们自己查资料,自主学习、思考,然后在课堂上交流,孩子们的兴趣很高。当然,在课堂上,并不是资料的堆积,我也渴望有思想的碰撞,问题的深入。这天,我的学生在交流的时候,能够灵活运用自己所搜集的资料,谈理解、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进行深入的学习,我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学习中,能够自己写一些小诗,去多读一些相关的文章。

  我认为他们的潜力就在这样的实践中进行了有效的锻炼。就本节课而言,我的目的很简单,就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀,培养孩子们乐于表达的习惯。从孩子们的发言中,我觉得目标到达了。以前吧,我会找到外国报纸轻蔑的话语让学生去理解,我也会想办法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象,这天,都是他们自己去找寻的,也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想,老师讲出来的和学生自己去获得的,效果是完全不一样的。关于詹天佑杰出方面,我想肯定也还要花一个课时去研究。这也给我的生本课提出了一个难题:这样上下去,一篇课文要好几个课时才能上完,是不是能够以单元为中心,进行一两篇这样细致的研究,其余的就能够带过去呢?另一个困惑就是班级还有一些后进的学生,他们有时在课堂上就扮演了沉默的`代言人,我一堂课是不能兼顾全体的,该用怎样有效的办法来激发他们学习的欲望呢?有怎样好的评价机制能去促进他们自主发展呢?

  从我个人方面来说,在这个环节中,我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领学生一齐学习,可面临着这样一个空间,我显得很是拘谨,害怕自己去打断,害怕我的声音出此刻这样的场合。一阵阵犹豫和矛盾之后,孩子们所要到达的高度就没有体现出来,该我追问、升华的部分也没有深入。铃声一响,才发现学生就应能够走得更远一点。另一个就是在前置研究时,我让学生用了充足的时间做准备,课堂随机的生成和疑问就少了,显得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的,在面临问题的时候,不明白我还有多少坚持继续往前走。

  我想,生本课堂,自主学习是很关键的一环,如何去有效地落实呢?也还需要花时间在校进行训练,直到构成习惯。一堂课结束了,留下了太多的遗憾,如何走出迷茫,在前行的路上且行切思,且思且行吧。

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